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看我七十二变爱卡实拍体验瑞虎5x HERO

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: 韩博浩 2019-06-19 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 3/3 页：空间：表现令人惊喜家庭出行不发愁: 第 1/3 页：外观：双色车身更加年轻时尚第 2/3 页：内饰：科技感不错实用性更强第 3/3 页：空间：表现令人惊喜家庭出行不发愁

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瑞虎5x(参数|询价) HERO的前排座椅舒适度不错，坐垫的长度和腰部两侧的支撑性都可以给到好评，而且主驾驶座还拥有六向电动调节功能，使用起来更加方便。不过副驾驶就还是传统的手动调节了，毕竟副驾驶不需要开车嘛。

空间表现方面，体验者身高168cm，将前排座椅调整至合适坐姿后，其头部空间还有一拳的距离。

瑞虎5x HERO的后排座椅材质同样非常柔软，不过对身高较高的人来说坐垫长度和上翘角度稍显不足，对大腿的支撑性欠缺了一些。不过靠背角度比较大，所以基本的乘坐舒适性还是可以保证的，只是长途乘坐可能需要多多调整坐姿。

保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得一拳四指的头部空间和超过两拳的腿部空间，对于大多数消费者来说，这个空间表现绝对够用了。

后排中央地台的隆起并不算高，而且纵向长度也足够一个成年人放置脚掌。

瑞虎5x HERO版还配有后排出风口，下部则是一个小储物槽和两个USB充电接口，对后排乘客的照顾很到位。

瑞虎5x HERO的行李厢空间表现很出色，常规状态下就已经足够使用了，平整的地台带来了优秀的空间利用率对于一台SUV来说非常必要。将后排座椅放倒后则可以获得1550mm的最大纵深和1100L的最大容积，足以装载一些过长过大的物品。

　　空间小结：瑞虎5x HERO的空间表现可以说是令人满意的，前排座椅足够舒适，所以更加适合年轻的两口或三口之家使用，虽然后排座椅的支撑性稍差，但短途乘坐也完全没有问题，对于这款车的定位来说，如此的空间表现

瑞虎5x HERO版搭载了一台支持国六排放标准的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为85kW（116Ps）/6150rpm，最大扭矩为143Nm/4000rpm，和国五标准的发动机在参数上差别不大。

传动方面，与这台发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。

悬挂方面，前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂也是毫不意外，同级别的主流配置。

　　动力小结：瑞虎5x HERO搭载的1.5L自吸发动机+CVT变速箱的组合明显是主打平顺和省油，虽然谈不上能多有激情，但完全可以满足城市家用的需求，再加上满足了国六排放标准，对很多数人来说是非常省心的选择。

　　编辑点评：SUV车型在国内市场一直非常火热，如今奇瑞和经典动画联名推出瑞虎5x HERO，无疑瞄准了80后，甚至是90后消费者们对高性价比SUV的需求。也许它不是最快、最舒适的，但在5.99-8.59万元这个售价区间内，瑞虎5x HERO能给你实用且丰富的配置，满足家庭出行需求的空间和平顺可靠的动力，这难道不是大多数年轻人真正需要的吗？所以我认为，瑞虎5x HERO在当下这个时间点已经很好地完成了自己的任务，期待它能有着不错的市场表现。

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